Бързи връзки
Планирането на пътуване трябва да бъде приятен процес, но изборът на дестинации, резервирането на хотели, планирането на дейности могат лесно да затрупат дори най-организирания пътешественик. Но с малко предварителна мисъл резултатите могат да бъдат близо до идеални.
Дори и най-добре подготвеният маршрут на пътуването няма да спаси превозното средство при липсата на рутинна поддръжка, така че е изключително важно да се уверите, че стандартните и други процедури за поддръжка са извършени, преди да тръгнете на дълъг път. Не забравяйте да си набавите и контактите на проверена фирма за пътна помощ, защото дори и при перфектно подготвен автомобил може да се случат непредвидени ситуации.
В идеалния случай поддръжката на автомобила е 24/7, но е особено важна преди дълго пътуване, особено в разгара на зимата и до непознати дестинации извън утъпканите пътеки.
Независимо от дестинацията, внимавайте да подготвите превозното средство, което ще ви отведе до там и обратно, за да не се окаже, че ще се наложи да се връщате с репатрак.
Ето някои от най-добрите начини да колата за зимно пътешествие.
Грижа за гумите
Гумите са основен елемент на износване на всеки автомобил. Уверете се, че по тях не се забелязват надуване или необичайно износване.
Гумите са единствената част от превозното средство, която е в пряк контакт с пътя, така че е необходимо допълнително внимание, за да се гарантира, че те са правилно напомпани, имат равномерен протектор, нямат никакви очевидни дефекти и са с размера и вида, посочени от производителя.
Основните насоки за проверка на гумите включват:
Налягане: Специфичното въздушно налягане, подходящо за гумите на автомобила, може да се провери на малък етикет, прикрепен от вътрешната страна на вратата на водача. Изброените температури обикновено се посочват като „ниски температури“, което означава, че налягането в гумите трябва да се провери, преди превозното средство да бъде шофирано за определен период от време. Налягането в гумите трябва да се проверява поне на всеки 1000 км. Ако превозното средство е тежко натоварено, тегли ремарке или е държано на пътя за продължителни периоди на пътуване, гумите трябва най-малкото да се проверяват визуално при всяко спиране. Добра идея е да държите манометър в багажника на автомобила си.
Въртене: Превозните средства се предлагат в различни конфигурации на задвижващи колела, включително задвижване на предните колела, задвижване на задните колела и задвижване на всички колела. Колелата, които получават мощност, износват гумите по-бързо от гумите без задвижващи колела. Това е особено вярно за мощните превозни средства, където въртенето на колелата и твърдото завиване са част от нормата. Освен това износените или разхлабени компоненти на кормилното управление могат да допринесат за неравномерното износване на предните гуми. Въртящите се гуми ги преместват отпред назад или отстрани, като насърчават равномерното износване. (Правилният модел на въртене за вашия автомобил се намира в ръководството за собственика.) Тази услуга трябва да се извършва на всеки 5 000 до 8 000 километра или по-рано, ако се наблюдава неравномерно износване. Много магазини включват смяната на гумите в цената на техните специални предложения за смяна на масло.
Състояние: Издутини, вдлъбнатини и други видими повреди трябва да бъдат проверени от професионалист, за да се гарантира, че структурната цялост на гумата не е нарушена. Дори лек удар от дупка или бордюр може да повреди гумата. Визуални знаци, като неравномерно износване на протектора и странни модели на износване на други части на гумата, са индикация, че проверката е закъсняла.
Проверете течностите
Поддържането на течностите на превозното средство е важна стъпка към гарантирането, че едно зимно пътуване ще премине безпроблемно. Докато моторното масло понякога се нарича кръвта на двигателя, съвременните превозни средства използват различни специализирани течности, жизненоважни за работата и дълголетието на вашия автомобил.
Трансмисионна течност: Много нови превозни средства идват със запечатани трансмисии, които не позволяват лесна проверка или доливане на течността, но все пак е важно да разберете ролята, която трансмисионната течност или маслото играе в нейната работа. В зависимост от превозното средство трансмисията може да има сервизен интервал до 100 000 километра и да изисква специално оборудване за подмяната ѝ. Добро основно правило за превозни средства, оборудвани с традиционна измервателна пръчка, трябва да бъде редовно да проверявате течността и да я заменяте в съответствие със спецификациите, описани в ръководството за експлоатация. Старата течност може да натрупа мръсотия и отломки и драстично да намали производителността и продължителността на живота на вашата трансмисия, а изгорялата течност може да показва сериозно износване на вътрешните компоненти. Автоматичните трансмисии могат да бъдат капризни, така че ако имате някакви съмнения, обърнете се към вашия дилър или квалифициран независим механик.
Течност за сервоусилвател на волана: Въпреки че електрическите и електрически управляваните системи за кормилно управление стават все по-често срещани всеки ден, много превозни средства все още използват хидравлични системи за кормилно управление. Тези системи за кормилно управление използват течност, която може да се замърси с течение на времето, възпрепятствайки работата и евентуално причинявайки течове или повреда на системните компоненти. Резервоарът за течност обикновено се намира на лесно достъпно място под капака, което улеснява проверката при всяка смяна на двигателното масло на автомобила.
Спирачна течност: Спирачните системи използват течност за изграждане на хидравлично налягане, за да принудят шублерите да захванат спирачните накладки върху роторите. Ако спирачният педал започне да се чувства порест или мек, може да се е натрупал въздух в спирачните тръбопроводи, което може да изисква сервизно обслужване за обезвъздушаване на тръбопроводите. Спирачната течност също се замърсява и може да абсорбира влага, като и двете могат да намалят производителността. Обслужването трябва да се извършва в съответствие с сервизните интервали, описани в ръководството на собственика или приблизително на всеки 30 000 км при ежедневна употреба. Вашият дилър или местен магазин може да ви посъветва за най-добрия план за действие, ако забележите намалена спирачна ефективност.
Двигателно масло: Проверката на двигателното масло на превозно средство е един от най-критичните и лесни за проверка елементи за поддръжка, които собственикът трябва да извърши. Някои нови превозни средства се предлагат с фабричен интервал на смяна на маслото до 10 000 км, но маслото все пак трябва да се проверява поне на всеки 1000 до 3000 км. Съвременното моторно масло съдържа редица добавки, които подобряват смазочните свойства и спомагат за поддържането на маслената система чиста и с течение на времето те могат да се изчерпят. Безпрецедентна загуба или консумация на масло може да означава по-сериозни проблеми. Ръководството за потребителя ще определи вида масло, което ще се използва и колко често трябва да се сменя. И ако го правите сами, не забравяйте да вземете и нов филтър.
Охлаждаща течност: Често наричана антифриз, охлаждащата течност на двигателя е почти толкова важна, колкото и моторното масло. Охлаждащата течност не само поддържа ниски температури на двигателя през лятото, но помага на двигателя да поддържа оптимална работна температура в студен климат, както и осигурява топлина за пътниците. Ниската охлаждаща течност може да причини прегряване, особено при горещо време с напълно натоварено превозно средство. Подобно на моторното масло, охлаждащата течност е подсилена с добавки, които подобряват производителността и предотвратяват корозията. Повечето превозни средства имат прозрачен „преливник“ резервоар под капака, който позволява визуална проверка на нивото на охлаждащата течност. ВНИМАНИЕ: Никога не се опитвайте да проверявате охлаждащата течност на двигателя на горещ или топъл автомобил. Ако подозирате, че охлаждащата течност е ниска или компрометирана, потърсете квалифициран сервизен специалист.
Течност за чистачки: Зимните пътешествия предлагат няколко възможности за буболечки да се разбият в предното стъкло и макар да не е перфектна, устройството за измиване на предното стъкло на автомобила осигурява единствения начин да ги почистите, без да правите отнемащо време спиране в бокса. Повечето превозни средства имат предупредителна светлина, която показва, че нивото на течността за миене на предното стъкло е ниско, но резервоарът за течност трябва да бъде разположен на лесно видимо място под капака, за да позволи лесни проверки.
Резервоарът за измиване на предното стъкло може лесно да бъде объркан с резервоара за охлаждаща течност или резервоара за спирачна течност; уверете се, че има син капак с графиката на чистачките/миячите, както е илюстрирано тук.
Бъдете в крак с рутинната поддръжка
Течностите са от съществено значение, но далеч не са единственото съображение за поддръжка на автомобила. Следното трябва да се извършва редовно, но е особено важно преди дълго пътуване:
Въздушни филтри: Повечето превозни средства имат два вида въздушни филтри. Въздушният филтър на двигателя осигурява въздух без замърсявания към двигателя, а въздушният филтър на кабината филтрира входящия въздух към купето. За да работи автомобилът по предназначение и за да могат хората в него да дишат свободно, въздушните филтри на автомобила трябва да се сменят редовно. Въздушният филтър на двигателя и кабинните филтри трябва да се сменят според спецификациите на производителя. Като изключим това, на всеки 10 000 до 15 000 км е добро правило.
Ремъци и маркучи: Отминаха дните, когато едно средно превозно средство разчиташе на три, четири или повече отделни ремъка за захранване на всички аксесоари. Въпреки че има изключения, производителите сега използват единичен оребрен змиевиден ремък за задвижване на алтернатора, компресора на климатика, водната помпа и други аксесоари, когато е възможно. Все пак коланите се износват и бърза визуална проверка ще разкрие всякакви пукнатини или протрити. Докато го правите, дайте бърз преглед на маркучите, като забележите всички пукнатини на теч в точките на свързване.
Осветление : Фаровете на превозното средство са очевиден източник на светлина, но в кабината има множество крушки, които понякога може да се нуждаят от проверка и подмяна. Няма нищо по-дразнещо от това да се опитваш да използваш вътрешна лампа след тъмно, само за да разбереш, че е изгоряла. Те обикновено са лесни за подмяна и повечето магазини за авточасти предлагат голямо разнообразие от резервни части, което ви спестява пътуване до дилъра.
Почистете колата си
Чистата кола е щастлива кола.
Шофирането на чисто превозно средство не само създава по-приятно изживяване зад волана; това може да доведе до наказание за икономия на гориво, ако има достатъчно добавено тегло. В допълнение към пълното прахосмукиране и външното измиване, не забравяйте да премахнете целия излишен багаж – спортно оборудване, дрехи и останалата част от ежедневния амбалаж – за да премахнете всяко допълнително тегло. Като допълнителен бонус ще се освободи място за багаж и други предмети, необходими за пътуването. Плюс това, психологическите ползи от тръгването на пътя с чиста, добре организирана машина ще направят пътуването още по-добро.
